门坡一体式疏散门

门坡一体式疏散门主要适用于自动驾驶地铁列车，已经完成或正在进行的项目有:上海11号线、苏州S1线、深圳12号线、苏州6号线。

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门

产品描述

参数

门坡一体式疏散门主要适用于自动驾驶地铁列车，已经完成或正在进行的项目有:上海11号线、苏州S1线、深圳12号线、苏州6号线。

如图示意，门坡一体式结构采用门坡一体式结合结构，结构紧凑，安装快速方便，打开时仅需2步操作：解锁------>向下推开门，门推开后，会自动形成平坦疏散通道，由于自动驾驶列车司机室为开放式，因此该结构疏散门可以由普通乘客打开；整个打开过程一般不会超过30S，承载能力9人/平米；两侧设计有扶手防护带，使用完毕后，仅需1人在车内即可通过手柄回收到位。

门坡一体式疏散门结构相对复杂，但其疏散通道宽（600以上），承载能力强，回收操作方便。

门坡一体式疏散门参数

序号	规格名称	参数指标
1	疏散门门框宽度	700~720mm
2	通过高度	≥1800mm
3	通过宽度	≥600
4	坡道展开后与水平面形成的角度	≤22°
5	回收后总厚度尺寸	≤480mm
6	回收后坡道总高度尺寸	≤1100mm
7	疏散坡道展开后，空载距轨高度	≤100mm
8	紧急疏散系统打开时间	≤1分钟
9	紧急疏散系统回收时间	≤5分钟